THE RIDE SHOP AZ 2023 GAS GAS 380 "CAVALIERE BIANCO" DUE

Jonny Weisman lo ha fatto di nuovo! Proprio quando pensavamo di aver visto tutto, Weisman si presenta con una macchina che ci lascia a bocca aperta. La sua ultima creazione per il cliente di lunga data Scott Whittington è un motore KTM 380cc dei primi anni 2000 inserito in un telaio Gas Gas 450 del 2023 altamente personalizzato. Dato che l'ultima bici che Weisman ci ha costruito era oscurata e chiamata "Cavaliere Oscuro", abbiamo deciso di chiamarla "Cavaliere Bianco".

La combinazione di colori potrebbe non essere adatta a tutti, ma devi ammirare l'esecuzione e la dedizione nel trasformare l'idea in realtà. È sorprendente per noi come abbia mantenuto tutto così pulito, cinque minuti dopo che era in nostro possesso c'erano macchie di sporco ovunque.

Il motore KTM da 380 cc presenta custodie del 2001, interni del 1998, cilindro del 1998 ed è imbullonato insieme utilizzando un kit di bulloni Nikel Wurks di Specbolt.

Weisman ha utilizzato pinze ricavate dal pieno Motomaster MXC, rotori dei freni e linee intrecciate in acciaio su entrambe le estremità della costruzione "White Knight". Fermarsi non è un problema!

La piastra paramotore P3 Carbon non solo ha un bell'aspetto ma offre un sacco di protezione.

Sembra che Rocket Exhaust sia entrato nel mercato degli scarichi a due tempi. Potrebbe trattarsi di un silenziatore personalizzato unico per questa costruzione, ma dimostra che possono farlo e il design della serie Racer in fibra di carbonio si integra perfettamente con la costruzione.

I dettagli bianchi sul motore non ci facevano venire voglia di sporcare la moto, ci siamo riusciti abbastanza velocemente ma ci sono stati alcuni secondi in cui abbiamo pensato di non guidare affatto la moto.

Maggiore attenzione ai dettagli, il forcellone rivestito di bianco fa risaltare davvero le parti in rosso di TM Designworks, Motomaster e Dubya USA.

Questo è solo l'inizio della copertura del nostro progetto "White Knight", cerca molto presto un video prodotto da Travis Fant sul nostro canale YouTube e una storia completa in un prossimo numero stampato di Dirt Bike Magazine.